Sicurezza stradale: il caso irrisolto di via Prasecco

È giusto annunciare opere in campagna elettorale, purché siano reali e davvero utili. È il caso del dissuasore di velocità previsto in via del Troi, che verrà installato dopo il Giro d’Italia, quindi dopo il 24 maggio. Bene la previsione dell’intervento, ma la domanda resta: cosa intende fare l’amministrazione per Borgomeduna, e in particolare per via Prasecco?

Parliamo di una via residenziale e scolastica — sede dell’Università e della scuola dell’infanzia — che, dopo l’apertura della rotatoria sulla SS13, è diventata una strada ad alta velocità. Una trasformazione che ha causato un forte aumento dell’inquinamento acustico e ambientale, oltre a una minore sicurezza per i pedoni e per gli animali domestici, come i tanti gatti che abitano il quartiere e si sono ritrovati in un contesto radicalmente mutato.

Le segnalazioni e proteste dei residenti, ripetute nel tempo, sono cadute nel vuoto. È un tema che avevamo già sollevato nel marzo 2022, denunciando anche il peggioramento della sicurezza urbana legato ai numerosi cantieri, pubblici e privati, che interrompono piste ciclabili e marciapiedi, da via Molinari a viale Dante. Una situazione che ancora oggi persiste.

E allora, mentre ci si affretta ad annunciare un nuovo dissuasore in zona centrale, viene spontaneo chiedersi: Borgomeduna dovrà aspettare la prossima campagna elettorale per ricevere attenzione? Intanto, la piazza promessa al quartiere da anni rimane un miraggio, puntualmente evocata solo a ridosso delle elezioni.